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Product Center當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心專用儀器儀表DP-8071汽車傳感器模擬測試儀
汽車傳感器模擬測試儀
product
產(chǎn)品分類汽車傳感器模擬測試儀 型號:DP-8071
2.
直流電阻測試儀/電阻測試儀 型號:DP-QJ36A型
、直流電阻測試儀 概述
DP-QJ36A型直流電阻測試儀是DP-QJ36,DP-QJ57電橋更新?lián)Q代的產(chǎn)品,儀器應(yīng)用單片機原理制成,具有以下特點:
() 儀器使用整五位的∑-△A/D轉(zhuǎn)換器,度為二制的十六位,滿量程2.5000V。而市場大分電阻測試儀采用四位半的雙積分A/D轉(zhuǎn)換器(如ICL7135,ICL7129),度為二制的十四位,滿量程2.000V。
(二) 儀器的分辨率為0.01μΩ(10-8Ω),尤其適合大截面導(dǎo)線和小截面微細(xì)導(dǎo)線的測量。儀器運用單片機多次采樣取平均值的方法,能獲取可靠的測量結(jié)果,同時具有數(shù)顯穩(wěn)定,可讀性強的優(yōu)點。
(三) 儀器測量范圍廣:0.01μΩ~2.5kΩ。儀器設(shè)置了同名義量程檔位有兩種電流可選擇的能,(請參閱標(biāo)所列“電流”檔)??朔藴y量電流*性,避免了某種檔位電流偏大而導(dǎo)致被測物體發(fā)熱的不足。
(四) 儀器具有溫度補償能,將傳感器貼附在被測物體的表面。傳感器上變化的信息,經(jīng)單片機運算處理,將顯示出基準(zhǔn)溫度200C時的阻值。
(五) 儀器應(yīng)用單片機原理制成,化程度,故儀器的能齊面,操作方便,性能穩(wěn)定,可靠性強。
DP-QJ36A型直流電阻測試儀,是種多用途的測量儀器,用來測量電線電纜與導(dǎo)體,測量直流電阻等。適合于礦、學(xué)校、科研單位等的現(xiàn)場和實驗室使用。
二、直流電阻測試儀 標(biāo)
1. 產(chǎn)品的基本誤差和主要參數(shù)見表。
表
量程 | H | L | ||
△誤差 | 電流 | △誤差 | 電流 | |
250μΩ | - | - | ±(0.2% +0.03%Rn) | 10A |
2.5mΩ | ±(0.05%Rx+0.02%Rn) | 10A | ±(0.1% +0.03%Rn) | 1A |
25mΩ | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 1A | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 400mA |
250mΩ | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 400mA | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 100mA |
2.5Ω | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 100mA | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 10mA |
25Ω | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 10mA | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 1mA |
250Ω | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 1mA | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 100μA |
2.5kΩ | ±(0.05%Rx+0.01%Rn) | 100μA | - | - |
其中Rx:儀器顯示值,Rn:所測量程滿度值。
2. 溫度補償范圍:
被測電阻(材質(zhì)為銅和鋁)表面溫度為00C~800C。zui小步10C。150C~310C時實測溫度補償值與理論溫度補償值誤差為±(0.05%+2個字)。
3. 儀器使用環(huán)境條件:
2.1 環(huán)境溫度:10~30OC。保證度溫度:15~250C
2.2 相對濕度:<85%RH
2.3 周圍無強電磁干擾和腐蝕氣體
4. 電源:220V±10%, 50Hz±2Hz
5. 外形尺寸:133X360X360mm
6. 重量:7KG
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北京亞歐德鵬科有限公司
產(chǎn)品介紹:
DP-8071 是套專門為汽車維修師而的具有性能的汽車故障診斷具,主要用來對汽車電控系統(tǒng)的各種傳感器行測試和模擬。準(zhǔn)確判斷傳感器的好壞,減少盲目更換配件,保證維修在購買配件之前,可以準(zhǔn)確判斷該配件的好壞。
DP-8071傳感器模擬測試儀具有四大能:表,氧傳感器信號模擬,傳感器信號模擬,傳感器信號測試
模擬能:
電阻信號,電壓信號,頻率信號
測試能:
電阻,電壓,電流,頻率,占空比, 電容,二級管,通斷
應(yīng)用:
1、測試汽車傳感器信號 2、模擬汽車傳感器信號
3、檢查汽車電腦故障 4、減少盲目更換汽車傳感器
參數(shù):
1、模擬電阻:0-5K ;0-200K
2、模擬電壓:0-1V; 0-5V ; 0-12V
3、模擬頻率信號:
電壓:0-5V 頻率:0-4000HZ 占空比:0-99%
電壓:0-12V 頻率:0-4000HZ 占空比:0-99%
主要應(yīng)用:
測試汽車傳感器信號:
1.zui*的手持診斷具可以測試檢查傳感器,線路,電子接頭,電腦控制系統(tǒng),電壓信號, lambda信號,頻率信號,脈沖信號。
數(shù)字顯示模擬輸出信號:頻率 0- 4000 Hz, 電壓:0-1V / 0-5V / 0-12v, 電阻0-5K / 0-200K.
參數(shù):
測試能 | 量程 | 基本度 |
直流電壓 | 400mV,4v ,40v,400v,1000v | ±(0.5%+3d) |
交流電壓 | 400mV,4v ,40v,400v,750v | ±(0.8%+3d) |
直流電流 | 40mA,400mA,10A | ±(1.2%+3d) |
交流電流 | 40mA,400mA,10A | ±(1.5%+3d) |
電阻 Resistance(Ω) | 400,4K,40K,400K,4M,40M | ±(1.0%+3d) |
電容 Capacitance | 40nF,400nF,4μF,40μF,100μF | ±(5.0%+3d) |
頻率 Frequency | 10Hz-10MHz | ±(0.5%+3d) |
占空比 Duty Cycle | 0.1%-99.9% | ±(2.0%+3d) |
二管及連續(xù)測試 | 0 | 測試電流 :1±0.6mA |
0 | >60Ω 蜂鳴 |
1.模擬溫度傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,開關(guān),空氣流量計,lambda/氧傳感器
2.模擬車速傳感器(VSS), 曲軸位置傳感器(CAM), 凸輪軸位置傳感器
3.不需要拆下何傳感器模擬傳感器實際的作條件:A.B.S車速,曲軸位置,凸輪軸位置,冷卻液溫度,氧傳感器,氣溫度氣壓力,氣流量等.
檢查ECU的作情況:
通過模擬傳感器信號,可以在解碼器(scan tool)上觀察相關(guān)參數(shù)的變化 檢查ECU的反映和運行情況,可以判斷汽車故障位是在ECU 本身,還是ECU與傳感器之間的線路